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Fiat, riaprono i cancelli di Termini Imerese
Dopo oltre tre mesi di pausa riprende oggi l'attività dei 1400 dipendenti dello stabilimento termitano. E sarà inaugurato il discusso sistema produttivo Tmc2 che prevede due turni: dalle 6 alle 14 e dalle 14 alle 22. Forti le spaccature all'interno dei sindacati

Riprende oggi a pieno regime la produzione di auto allo stabilimento Fiat di Termini Imerese. Infatti solo stamattina, dall'1 giugno, giorno della chiusura estiva, sono rientrati tutti i lavoratori dello stabilimento.
I primi a entrare in fabbrica, alle 6, sono stati gli operai del turno B, ai quali alle 14 daranno il cambio i colleghi del turno A, che resteranno al lavoro fino alle 22. Questa la grande novità della riapertura: due turni soltanto con pause ridotte al minimo indispensabile e l'introduzione della figura del team leader, che agirà solo in montaggio e coordinerà gruppi di dieci operai. Questa figura già sperimentata in Fiat, a Melfi, e collaudatissima nei call-center, è di fatto l'occhio del padrone sempre presente, colui che giudica come l'operaio svolge il proprio lavoro.
Complessivamente tra operai e impiegati sono 1400 i lavoratori dello stabilimento termitano. Oggi, secondo quanto riferiscono i vertici aziendali, dovrebbe essere toccato l'apice della produzione con la nuova metrica Tmc2.
Nonostante la ripresa sembrano restare aperti troppi interrogativi. Il primo riguarda il futuro di centinaia lavoratori dell'indotto, che con una produzione dimezzata saranno destinati a licenziamento sicuro, con ogni probabilità anche senza ammortizzatori sociali. Il secondo interrogativo riguarda proprio il nuovo sistema di produzione, che ricalca quello dello stabilimento di Melfi. La nuova turnazione spacca anche i sindacati. Meentre Film e Uilm sono assolutamente concordi all'attuazione del Tmc2, la Fiom-Cgil esprime varie perplessità, considerando la turnazione troppo gravosa per l'operaio.
Maria Catena Salerno

(8 settembre 2003)

rev sage

 

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